32A EV ကားအားသွင်းစခန်း EVSE ထိန်းချုပ်ကိရိယာ EPC

EPC ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ EVSE သည် ချိတ်ဆက်ထားသော EV သို့ 'ကြော်ငြာမည်' ဟူသော အမြင့်ဆုံးလျှပ်စီးကြောင်းကို ထိန်းချုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ထို့နောက် EV သည် EPC နှင့် အပြန်အလှန်သဘောတူနိုင်သော အားသွင်းလျှပ်စီးကြောင်းကို သဘောတူပြီး အားသွင်းပြီးနောက် EPC သည် ပင်မပါဝါကိုချိတ်ဆက်သည့် EVSE contactor နှင့် mains supply ကို EV ၏ charger နှင့်ချိတ်ဆက်ပေးသည့် internal relay ကိုပိတ်ခြင်းဖြင့် EPC မှစတင်သည်။32A (အမြင့်ဆုံး) အသုံးပြုမှုအတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ထားပြီး၊ ရိုးရိုး resistor ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် 7A မှ 32A ကြား မည်သည့်အဆင့်တွင်မဆို 7A မှ 32A ကြားတွင် အားသွင်းနိုင်သည် (EV သည် သဟဇာတဖြစ်နိုင်သည်ဟု ယူဆပါက - Type 1 တစ်ခုခုနှင့် တပ်ဆင်ထားသည့် မည်သည့် EV သို့မဟုတ် Type 2 အားသွင်းပေါက်ပေါက်သည် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည်)။ဗားရှင်းတစ်ခုသည် ကြိုးမဲ့တပ်ဆင်မှုများသာဖြစ်ပြီး အခြားဗားရှင်းသည် 'အခမဲ့ကေဘယ်လ်' တပ်ဆင်မှုများဖြင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။'အခမဲ့-ကေဘယ်လ်' ဗားရှင်းကိုလည်း ကြိုးတပ်ထားသော ကေဘယ်လ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်ရန် ပြင်ဆင်သတ်မှတ်နိုင်သည် — သို့မဟုတ် သင့်လျော်သော ခလုတ်တစ်ခုဖြင့် အခမဲ့ကေဘယ်နှင့် ကြိုးတပ်ထားသော ကေဘယ်နှစ်ခုလုံးကို ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။

'အခမဲ့ကေဘယ်လ်' EVSE သည် EVSE တွင် Type 2 socket တစ်ခုသာ ပါရှိပြီး ထို့ကြောင့် သီးခြား Type-2-to-Type-1 သို့မဟုတ် Type-2-to-Type-2 ကေဘယ်လ် (EV နှင့် သင့်လျော်သည့်အတိုင်း ပုံမှန်အားဖြင့် EV ယာဉ်မောင်းမှ ပံ့ပိုးပေးသော) EVSE နှင့် EV ချိတ်ဆက်ရန် လိုအပ်သည်။ပင်မဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုတစ်ခုဖြစ်ပွားသောအခါ၊ ပင်မပါဝါပြန်လည်ရရှိပြီး EPC သည် ၎င်း၏ boot-up လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို အပြီးသတ်ပြီးသည်နှင့်။

EPC ၏အခမဲ့ကေဘယ်လ်ဗားရှင်းတွင် EVSE ၏ Type 2 socket အတွက် ဆိုလီနွိုက်သော့ခတ်ရန် ပံ့ပိုးမှုရှိသည်။မှတ်ချက်- Type 2 sockets အတွက် ဆိုလီနွိုက်လည်ပတ်သောသော့နှင့် မော်တာလည်ပတ်သောသော့များ ရှိပြီး ဤယူနစ်သည် ဆိုလီနွိုက်ဗားရှင်းနှင့်သာ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။၎င်းသည် ပင်မဓာတ်အား ချို့ယွင်းနေချိန်တွင် ဖရီးကေဘယ်ကို အလိုအလျောက် ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် လုံခြုံရေးအင်္ဂါရပ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။မဟုတ်ပါက၊ ပင်မပါဝါပြန်လည်မရရှိမချင်း EVSE တွင် ကေဘယ်ကို သော့ခတ်ထားမည်ဖြစ်သည်။

၎င်းတွင် 35 မီလီမီတာ DIN ရထားတွဲတစ်ခုပါရှိပြီး ၎င်း၏အတိုင်းအတာများမှာ- အမြင့် 90 မီလီမီတာ၊ အကျယ် 36 မီလီမီတာနှင့် အနက် 57 မီလီမီတာတို့ဖြစ်သည်။ယူနစ်၏အရှေ့ဘက်သည် DIN ရထားလမ်း၏မျက်နှာမှ 53 မီလီမီတာအကွာတွင်ရှိပြီး အဆိုပါအတိုင်းအတာအားလုံးသည် ရှေ့မျက်နှာမှ 2 မီလီမီတာအကွာအဝေးရှိ LED အချက်ပြမှုကို ဖယ်ထုတ်ထားသည်။ယူနစ်သည် 120g (အထုပ်၊ 135g) အလေးချိန်ရှိသည်။