Renault Zoe လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းမှုအတွက် 6A 8A 10A အမျိုးအစား 2 မှ 3 Pin အားသွင်းကြိုး EV Batter Charger
Renault Zoe လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းမှုအတွက် 6A 8A 10A အမျိုးအစား 2 မှ 3 Pin အားသွင်းကြိုး EV Batter Charger
| လက်ရှိအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | 6A / 8A / 10A / 13A (စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်) | ||||
| အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | အမြင့်ဆုံး 3.6KW | ||||
| လုပ်ဆောင်ချက် ဗို့အား | AC 110V~250V | ||||
| ကြိမ်နှုန်းကို အဆင့်သတ်မှတ်ပါ။ | 50Hz/60Hz | ||||
| ယိုစိမ့်မှုကာကွယ်ရေး | B RCD (စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သည်) | ||||
| ဗို့အားကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ | 2000V | ||||
| ဆက်သွယ်ရန် ခုခံမှု | 0.5mΩ မက်စ် | ||||
| Terminal အပူချိန်မြင့်တက် | ＜50K | ||||
| Shell Material ၊ | ABS နှင့် PC Flame Retardant Grade UL94 V-0 | ||||
| စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဘဝ | No-Load Plug In / Pull Out ＞ 10000 ကြိမ် | ||||
| Operating အပူချိန် | -25°C ~ +55°C | ||||
| သိုလှောင်မှုအပူချိန် | -40°C ~ +80°C | ||||
| ကာကွယ်ရေးဘွဲ့ | IP67 | ||||
| EV Control Box အရွယ်အစား | 200mm (L) X 93mm (W) X 51.5mm (H) | ||||
| အလေးချိန် | 2.1KG | ||||
| OLED ရုပ်ထွက် | အပူချိန်၊ အားသွင်းချိန်၊ အမှန်တကယ် လက်ရှိ၊ အမှန်တကယ် ဗို့အား၊ အမှန်တကယ် ပါဝါ၊ စွမ်းဆောင်ရည် အားသွင်းချိန်၊ ကြိုတင်သတ်မှတ်ချိန် | ||||
| စံ | IEC 62752 ၊ IEC 61851 | ||||
| အောင်လက်မှတ် | TUV၊ CE ထောက်ခံချက် | ||||
| အကာအကွယ် | 1. ကြိမ်နှုန်းနှင့်အောက် အကာအကွယ် 2. Over Current Protection 3. Leakage Current Protection (ပြန်လည်ရယူခြင်း ပြန်လည်စတင်ခြင်း) 4. Over Temperature Protection 5. Overload protection (မိမိကိုယ်မိမိ ပြန်လည်စစ်ဆေးခြင်း) 6. Ground Protection နှင့် Short circuit ကာကွယ်ရေး 7.Over voltage နှင့် under-voltage ကာကွယ်မှု 8. အလင်းရောင်ကာကွယ်ရေး | ||||
သမားရိုးကျအားသွင်းခြင်းသည် အိမ်သုံးပါဝါထောက်ပံ့မှု သို့မဟုတ် အထူးအားသွင်းပုံပါဝါထောက်ပံ့မှုကို အသုံးပြုနိုင်သည့် ယာဉ်အားသွင်းရန်အတွက် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။အားသွင်းရေအားသည် သေးငယ်သည်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် 16-32a ခန့်ရှိသည်။လက်ရှိ DC၊ two-phase AC နှင့် three-phase AC တို့ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ထို့ကြောင့် အားသွင်းချိန်သည် ဘတ်ထရီထုပ်၏ စွမ်းရည်ပေါ်မူတည်၍ 5-8 နာရီဖြစ်သည်။
လျှပ်စစ်ကားအများစုသည် သင့်လျော်သော ပလပ်ပေါက်နှင့် ယာဉ်အားသွင်းကိရိယာတို့နှင့်အတူ 16A ပလပ်ကြိုးကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် အိမ်တွင် လျှပ်စစ်ကားအား အားသွင်းနိုင်သည်။ယေဘူယျအိမ်သုံး socket သည် 10a ဖြစ်ပြီး 16A ပလပ်သည် universal မဟုတ်ပါ။လျှပ်စစ်ရေပူပေးစက် သို့မဟုတ် လေအေးပေးစက်၏ ပလပ်ပေါက်ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်သည်။ပါဝါလိုင်းပေါ်ရှိ ပလပ်သည် ပလပ်သည် 10A သို့မဟုတ် 16A ဟုတ်မဟုတ် ညွှန်ပြသည်။ဟုတ်ပါတယ်၊ ထုတ်လုပ်သူမှပေးသောအားသွင်းကိရိယာကိုလည်းအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
သမားရိုးကျ အားသွင်းမုဒ်၏ အားနည်းချက်များသည် အလွန်သိသာထင်ရှားပြီး အားသွင်းချိန်ကြာသော်လည်း အားသွင်းရန်အတွက် ၎င်း၏လိုအပ်ချက်များမှာ မြင့်မားခြင်းမရှိသည့်အပြင် အားသွင်းကိရိယာနှင့် တပ်ဆင်မှုကုန်ကျစရိတ်မှာလည်း နည်းပါးပါသည်။အားအပြည့်သွင်းရန်နှင့် အားသွင်းစရိတ်ကို လျှော့ချရန်အတွက် ပါဝါနည်းပါးသောကာလကို အပြည့်အဝအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ပိုအရေးကြီးသော အားသာချက်မှာ ဘက်ထရီအား နက်ရှိုင်းစွာ အားသွင်းနိုင်ခြင်း၊ ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းနှင့် အားကုန်ထုတ်ခြင်း စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ဘက်ထရီ သက်တမ်းကို တာရှည်ခံစေခြင်း ဖြစ်သည်။
သမားရိုးကျ အားသွင်းမုဒ်ကို တွင်တွင်ကျယ်ကျယ် အသုံးပြုနိုင်ပြီး အိမ်၊ အများသုံး ကားပါကင်၊ အများသူငှာ အားသွင်းဌာနနှင့် အချိန်အကြာကြီး ရပ်ထားနိုင်သော အခြားနေရာများတွင် ထည့်သွင်းနိုင်သည်။အားသွင်းချိန် ကြာမြင့်သောကြောင့် နေ့ဘက်တွင် လည်ပတ်နေသော ယာဉ်များနှင့် ညဘက်တွင် အနားယူခြင်းကို များစွာ ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။
