အရည်အသွေးကောင်း EPC EVSE ထိန်းချုပ်ကိရိယာ - လျှပ်စစ်ယာဉ် EVSE ပရိုတိုကော ထိန်းချုပ်ကိရိယာ EV Socket ဗားရှင်း ကားအားသွင်းစခန်း - Mida
အရည်အသွေးကောင်း EPC EVSE ထိန်းချုပ်ကိရိယာ - လျှပ်စစ်ယာဉ် EVSE ပရိုတိုကော ထိန်းချုပ်ကိရိယာ EV Socket ဗားရှင်း ကားအားသွင်းစခန်း - Mida အသေးစိတ်
EVSE ဆိုတာဘာလဲ။ပြီးတော့ မင်းရဲ့ လျှပ်စစ်ကားက ဘာကြောင့် လိုအပ်တာလဲ။
ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင် EVSE သည် အားသွင်းနေစဉ်တွင် သင်နှင့် သင့်လျှပ်စစ်ကားကို ဘေးကင်းစေရန် ကူညီပေးသည့် ပရိုတိုကောတစ်ခုဖြစ်သည်။
အားသွင်းကိရိယာနှင့် ကားအကြား နှစ်လမ်းသွား ဆက်သွယ်ရေးကို အသုံးပြု၍ မှန်ကန်သော အားသွင်းလျှပ်စီးကြောင်းအား အားသွင်းကိရိယာမှ ပေးစွမ်းနိုင်သော အမြင့်ဆုံးလျှပ်စီးအပြင် ကားမှရရှိသည့် အမြင့်ဆုံးလျှပ်စီးပေါ်အခြေခံ၍ သတ်မှတ်ထားသည်။
ပရိုတိုကော၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်၊ ကားအားသွင်းကိရိယာကို ကားနှင့်မချိတ်ဆက်သောအခါတွင် လျှပ်စီးကြောင်းစီးဆင်းမှုကို ကာကွယ်ပေးသည့် ဘေးကင်းရေးလော့ခ်အထွက်တစ်ခု ရှိပါသည်။ကေဘယ်ကို မှန်ကန်စွာ မထည့်ပါက ပါဝါ ဖြတ်သန်းမည် မဟုတ်ကြောင်း သေချာစေသည်။
EVSE သည် ဟာ့ဒ်ဝဲ ချို့ယွင်းချက်များကို ရှာဖွေနိုင်သည်၊ ပါဝါကို ဖြတ်တောက်ပြီး ဘက်ထရီ ပျက်စီးမှု၊ လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်မှု သို့မဟုတ် ပိုဆိုးသည်မှာ မီးလောင်မှုကို ကာကွယ်နိုင်သည်။
အသုံးပြုသူထည့်သွင်းရန်မလိုအပ်ပါ။
လျှပ်စစ်ကားပိုင်ရှင်များသည် အဆုံးစွန်သောချိတ်ဆက်မှုနှင့် ဖြစ်နိုင်ချေအမြင့်ဆုံးနှုန်းဖြင့် အားသွင်းခြင်းကိုရှာဖွေနေချိန်တွင် ကား၏အားသွင်းကိရိယာသည် ကားအားသွင်းပတ်လမ်းကြောင်းထက် ပါဝါပိုမဆွဲနိုင်စေရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ကား၏အားသွင်းအားကို ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိရမည်ဖြစ်ပါသည်။
ထုတ်ကုန်အမည် | EVSE ပရိုတိုကော ထိန်းချုပ်ကိရိယာ |
အမြင့်ဆုံးအားသွင်းနိုင်မှု အညွှန်း | 10A ၊16A ၊20A၊25A၊32A (ချိန်ညှိနိုင်သော)၊ |
ထုတ်ကုန်မော်ဒယ် | MIDA-EPC-EVC (ကြိုးဗားရှင်း)၊ MIDA-EPC-EVS (Socket ဗားရှင်း) |
L | ဤနေရာတွင် AC 'တိုက်ရိုက်' သို့မဟုတ် 'လိုင်းချိတ်ဆက်မှု ပြုလုပ်ထားသည် (90-264V @ 50/60Hz AC) |
N | ဤနေရာတွင် AC 'ကြားနေ' ချိတ်ဆက်မှုကို ပြုလုပ်သည် (90-264V @ 50/60 Hz AC) |
P1 | Relay 1 ကို RCCB မှ တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်သည်။ |
P2 | Reley 1 ကို RCCB မှ တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်သည်။ |
GN | အစိမ်းရောင်အညွှန်းအတွက် extemal L ED ချိတ်ဆက်မှုအတွက် (5V 30mA) |
BL | အပြာရောင်အညွှန်းအတွက် ပြင်ပ LED ချိတ်ဆက်မှုအတွက် (5V 30mA) |
RD | အနီရောင်အညွှန်းအတွက် ပြင်ပ L ED ကွန်နက်ရှင်အတွက် (5V 30mA) |
VO | ဤနေရာတွင် 'မြေ' ဆက်စပ်မှုရှိသည်။ |
CP | ၎င်းသည် IEC61851/J1772 EVSE ချိတ်ဆက်ကိရိယာရှိ CP ချိတ်ဆက်ကိရိယာသို့ ချိတ်ဆက်သည်။ |
CS | ၎င်းသည် IEC61851 EVSE ချိတ်ဆက်ကိရိယာရှိ PP ချိတ်ဆက်ကိရိယာသို့ ချိတ်ဆက်သည်။ |
P5 | hatch lock အတွက် solenoid အား အားကောင်းစေရန် 12V စဉ်ဆက်မပြတ် ပံ့ပိုးပေးသည်။ |
P6 | ၎င်းသည် 500 ms အတွက် 12V 300mA သည် မော်တာသော့ခတ်မှုအတွက် သော့ကို ပံ့ပိုးပေးသည် |
FB | မော်တာသော့ခတ်မှုအတွက် လော့ခ်တုံ့ပြန်ချက်ကို ဖတ်သည်။ |
12V | ပါဝါ: 12V |
FA | ပြတ်ရွေ့ |
TE | စမ်း |
စံ | IEC 61851၊ IEC 62321 |
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်ပုံများ
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်လမ်းညွှန်-
ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးဝယ်သူများအားလုံးကို သစ္စာရှိရှိလည်ပတ်ကာ ဝန်ဆောင်မှုပေးကာ အရည်အသွေးကောင်း EPC EVSE Controller - Electric Vehicle EVSE Protocol Controller EV Socket Version Car Charger Station – Mida အတွက် နည်းပညာအသစ်နှင့် စက်အသစ်များတွင် ပုံမှန်လုပ်ဆောင်နေစေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ မော်ဒိုဗာ၊ စလိုဗက်ကီးယား၊ အမေရိက၊ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံး၏ လင့်ခ်တစ်ခုစီတွင် တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်နှင့် ချစ်ကြည်ရင်းနှီးပြီး အပြန်အလှန်အကျိုးရှိသော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ထူထောင်ရန် စိတ်ရင်းမှန်ဖြင့် မျှော်လင့်ပါသည်။အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်ကုန်များနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော ရောင်းမကုန်မီ/ရောင်းချပြီးနောက် ဝန်ဆောင်မှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏စိတ်ကူးကို အခြေခံ၍ အချို့သောဖောက်သည်များသည် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် 5 နှစ်ကျော်ကြာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။
ဒီလိုကောင်းမွန်တဲ့ ပေးသွင်းသူနဲ့ တွေ့ဆုံရတာ တကယ်ကို ကံကောင်းပါတယ်၊ ဒါက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အကျေနပ်ဆုံး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုပါပဲ၊ ကျွန်တော် ထပ်ပြီး လုပ်ဆောင်နိုင်မယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ New Zealand မှ Nicole - 2018.06.09 12:42